История троллейбуса как общественного транспорта берет свое начало с конца 80-х годов 19 века и на сегодняшний день насчитывает не одно десятилетие.  Как предпочтительный вид общественного транспорта он входил в моду и выходил из моды в зависимости от преобладающих социальных, технологических, экономических и климатических условий на определенный период времени. Достигнув пика в послевоенный период  популярность троллейбуса пошла на спад, и к 80-м годам интерес к троллейбусу значительно угас. Однако сегодня этот вид транспорта испытывает подъем в популярности, хотя ему все еще предстоит отвоевывать свой статус, который  имелся во времена его расцвета.

Уважаемые пассажиры!

В соответствии с распоряжением Витебского городского исполнительного комитета от 20 декабря №349р предприятие будет осуществлять работу пассажирского транспорта в ночь с 31 декабря 2016 г. на 1 января 2017 г. до 4 часов утра по маршрутам троллейбусов №№ 1, 2, 4, 8, 9, трамваев №№ 1, 7, 8.

 27 августа в Витебском трамвайно-троллейбусном управлении прошел очередной конкурс профессионального мастерства водителей трамвая.
На конкурсе каждому участнику была предоставлена возможность показать максимальный объем теоретических знаний и всестороннюю практическую  подготовку. Конкурсные соревнования проводились по двум разделам: теоретическая часть и практические навыки.

На современном этапе производство городского железнодорожного электротранспорта концентрируется в трех регионах мира: Европе, Северной Америке и Восточной Азии Среди крупнейших мировых производителей трамваев – германский концерн Siemens, канадская компания Bombardier, французский концерн Alstomи Японская фирма Kinki Sharyo, польский производитель
Solaris Bus & Coach.